Der eigentliche Bruchversuch
In dem zweiten Versuch wird ein Crash abgebildet. Auch wenn dieser Vorgang in der Realität natürlich hoch dynamisch ist, darf die Last statisch nachgewiesen werden. Sprich der Rumpf wird…
KategorieSB 15
Der Belastungsversuch des Hinterrumpfes
Bei diesem Versuch wurde der Leitwerksträger belastet. Der Rumpf wurde dazu an den Querkraftbeschlägen an einem Ersatzflügel eingespannt. Dieses Stahlgestell ist fest mit dem Boden verankert. Über eine Seilwinde…
Vorbereitungen für die Versuche des Bruchrumpfes
Eigentlich kein Flugzeug schafft es heutzutage in die Luft, ohne dass es vorher sein Können in Versuchen unter Beweis gestellt hat. Das gilt insbesondere für die Rümpfe, welche die…
Informationen für Interessierte
Durch die andauende Pandemielage und die aktuellen Restriktionen, dürfen sich momentan nur zwei Personen zur selben Zeit in der Werkstatt aufhalten. Gerne zeigen wir euch trotzdem unsere Werkstatt. Um…
Ein neues Fahrwerk für die SB 15
In den vergangenen Monaten haben wir nicht nur intensiv an der Fertigstellung des Bruchrumpfes und an den Vorbereitungen für den Bruchversuch des Rumpfes gearbeitet, sondern auch an der Neukonstruktion…
SB 15 Projektfortschritt
Nachdem wir schon länger nichts mehr über die SB 15 geschrieben haben, wollen wir ein Update über den Fortschritt der letzten Monate geben. Wir haben viel geschafft und sind…
Haubenrahmen Part 2
Heute haben wir den zweiten, rechten Teil des Haubenrahmens eingeklebt. Zuvor haben wir einige Vorbereitung geleistet und Komforten gebaut, die das Verkleben so einfach wie möglich machen. Aufbauend auf…
3D-Vermessung des Bruchrumpfes
Letzten Freitag konnte unser SB 15-Bruchrumpf das erste Mal die Umgebung der Werkstatt erkunden: Jan, Robert und Dominic fuhren ihn zur Braunschweiger Firma GOM, um ihn dort optisch dreidimensional vermessen…
Die große Schäftung 2.0
Heute haben wir die Schäftung des SB 15 Rumpfs fertig gestellt. Nachdem wir vor ein paar Wochen schon die rechte Seite mit Verstärkungslagen belegt haben, war heute die linke…
Die große Schäftung
Nach langwierigen und anstrengenden Schleifarbeiten am Rumpf, haben wir nun damit begonnen die Schäftung zur entgültigen Verbindung von Ober- und Unterschale nach dem bereits erwähnten Lagenplan durchzuführen. Die Lagen…