Wie jedes zweite Jahr fanden vom 28. Juni bis 10. Juli 2026 die mittlerweile 21. International Military Gliding Championships statt: dieses Jahr zum ersten Mal am Flughafen Neubrandenburg, und ebenfalls zum ersten mal zusammen mit der Junioren-Qualifikationsmeisterschaft.

Der ehemalige Fliegerhorst Trollenhagen, heute Flughafen Neubrandenburg EDBN

Die Anhängerreihe auf dem Taxiway: zum Rüsten mehr als genug Platz
Im Rahmen der Junioren-Quali flogen unsere beiden Mitglieder Tim Stichweh (in einer Std. Libelle „8Z“) und Lukas Küter (in unserem Discus „TD“) mit. Die etwa fünfstündige Anreise begann bereits am Samstag den 27., woraufhin es erst einmal galt die Zelte aufzubauen, sich einzurichten und die Niedersachsenflagge zu hissen. Am Tag darauf ging es mit der Technischen Kontrolle weiter, darauf folgte dann abends schließlich das Eröffnungsbriefing.

Das Niedersachsencamp, bestehend aus über zehn Zelten und acht Personen

Unser Fahnenmast mit beleuchteter Niedersachsenflagge
In den zwei folgenden Wochen kamen wir wetterbedingt auf insgesamt fünf Flugtage mit Strecken zwischen 100 und 250km. Die Landschaft der Mecklenburger Seenplatte hat zwar viele schöne Ausblicke geboten, erschwerte dafür aber etwas das Überlandfliegen.

Ein Flug über der Seenplatte in schöner Grauthermik

Startaufbau auf der Hauptbahn: mit 2 km Länge kein Problem
Insbesondere das Finden guter Außenlandefelder, die zu der Zeit ohnehin rar waren, erwies sich als Herausforderung. Das eher schlechte Wetter führte aber dazu, dass man darin geübt wurde: innerhalb der zwei Wochen gab es insgesamt 43 Außenlandungen, 27 davon an einem Tag.

Unser Teamkamerad Jannes nach einer Außenandung

Der Discus beim Wasserablassen nach der Neutralisierung
Aber auch an den vielen neutralisierten Tagen wurde es nie langweilig. Von Tagesausflügen an die Ostseeküste oder den lokalen Badeseen über Museumsbesuche in der Altstadt, bis hin zur Erkundung verlassener Bunkeranlagen hat das Umland viel geboten. Und auch die ein oder andere Aufrüstübung bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 50km/h gehörte dazu.

Ausflug zum Interessenverein Luftfahrt Neuenkirchen

Unser Teamkollege Jan Ole im Grid mit unseren Helfern Devid und Kim
In der Juniorenwertung reichte es dann für Tim in der Clubklasse zu Platz 6 von 12, und für Lukas in der Standardklasse zum 8. Von 12 Plätzen.

Tim vor der Std. Libelle „8Z“

Lukas in unserem Discus 2c „TD“
Abschließend wollen wir uns noch einmal bei der Bundeswehrflugsportvereinigung und dem Fliegerhorst Trollenhagen für die Tolle Organisation, die Gastfreundlichkeit und die kostengünstige Bewirtung in der Truppenküche bedanken, die den Tagesablauf deutlich entspannter gemacht hat.

